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维护设备等;各类废旧电池回收及三废处理设备

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  “达卡车展”在过去的13年里一直是孟加拉国CEMS的旗舰活动之一,并已经成为孟加拉国唯一的国际汽车展览会的象征。随着中国经济快速的发展,摩托车的汽车销量增长飙升至新的高度。孟加拉国是经济增长的强大南亚国家之一,“达卡汽车展”也是这些年推出现代,梅赛德斯,路虎揽胜,光冈,丰田普锐斯等众多车型的平台。 之前推出的车型取得了巨大的成功,并且新车的销量大幅增加。GEMS是许多新能源电动汽车、电动三轮车等新技术的发布平台,也是寻找生意伙伴及战略同盟的绝佳场所。

  随着经济的发展,孟加拉已经成为强大的南亚国家,无论是电动车、汽车、还是自行车、摩托车都有强大的潜在市场,CEMS举办的Dhaka Electric tricycle Show 为当地和国际电动车及零配件制造商提供了一个很好的贸易平台。

  2019年孟加拉新能源电动车及零配件展由CEMS展览公司主办,CEMS自1992年成立以来,一直在组织国际贸易展览会和B2B 、B2C展览会,是孟加拉国最早、最大、最为知名的展览集团,成功举办了超过200 场专业展览会。CEMS 每年有超过37%展览是在南亚与东南亚,已成为东南亚最著名的展会主办方之一。

  2019CEMS展出种类主要有:运动型多功能车、多功能车、商用车、公共汽车、卡车、三轮车、替代能源驱动车辆、包括电动车辆。另外,还有摩托车、踏板车、轻便摩托车汽车零部件和备件、车库和车库设备、配件、保险产品和服务、汽车金融和租赁、汽车工业IT、石油和润滑油、CNG套件和单元、轮胎和车轮、概念车、汽车 电子等。

  1、电动三轮车/混合动力车:电动三轮车、太阳能电动三轮车、SUV、观光汽车、高尔夫球车、休闲车、电动吸尘器、电动车。电动两轮、三轮车、电动(混合动力)客车、电动(混合动力)公交车、电动(混合动力)轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动吉普车、太阳能电动车、电动客货车、电动清洁车、电动叉车、电动升降车。氢能源、天然等各种新能源、清洁燃料、混合动力车辆;各种低排放、环保节能型汽车;

  2、零部件和配件:蓄电池、动力锂电池、零配件,燃料电池及其他能源储备系统;各种电池生产,检测,维护设备等;各类废旧电池回收及三废处理设备、回收处理技术;充电设备、仪表、车架、车桥、变速器、把手、轮胎、座椅、车灯、反光镜、速度指示器、脉搏测试器、GPS设备、儿童安全椅、车用篮架、外壳、轮胎及橡胶制品、车锁、辐条、前叉、鞍座、防盗锁具、报警设备、管材及相关附件等。低排放节能型发动机、混合动力发动机及清洁燃料发动机;整车总线与控制系统;电机电控系统;其他相关材料、工艺、技术;相关检测、计量、模具设备等

  3、系统/软件动力驱动系统:电机、速度控制器、变换器、纯电动智能冷却模块、控制驱动器、磁力水泵、新能源汽车散热器,电力电容器、超级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料等;驱动系统、刹车系统、监控系统、电池维护、设备维修技术、维修工具、改装件、相关基础设施建设等。ITS技术、连接车、远程信息处理/ loT、云服务、M2M / V2X、CEMS I BEMS / HEMS

  4、动力电池与充电装置系统:充(换)电站设备;储能装置等;充换电池及电池等能源管理系统;加油站扩建充(换)电站、新能源汽车充电技术项目解决方案、智能电网、太阳能、风能互补新能源汽车充电站技术产品;停车场充电设施;充电站(器)电源设备和基础设施;电池、电机和管理、传感、测试、节能性能、噪声和热量测量、充电基础设施、普通充电器/快速充电器、车载充电器、云充电器/会员服务,充电器系统、工作场所充电、充电器基础设施系统、充电提供商技术。

  5、生产及检测设备类:电动自行车三轮车制造工艺、材料、涂料、设备、工具、检测器具等;

  自动驾驶、驾驶支持、系统、设备、服务、通信/车载娱乐、平视显示器、相机、各种传感器、其他

  孟加拉国国土总面积约为14.75万平方公里,海岸线公里。东、西、北三面与印度毗邻,东南与缅甸接壤,南濒临孟加拉湾。孟加拉人口1亿5,030万人。该国1991年颁布工业政策,允许外国投资人拥有100%股权。2010年孟加拉全国GDP增长率达6.7%,孟加拉国工业薄弱,制造业欠发达,产品主要依赖于进口,现正逐步走向工业化。该国政治稳定、政策开放,目前已为国外企业提供“允许企业利润全额汇回母国”、“外汇可自由汇出汇入”、“24小时内批准进出口许可证”等多项政策,这对于到海外寻找商机和消费市场的中国企业来说,孟加拉国是最具潜力的国家之一。

  1975年中孟两国建交以来,两国友好合作关系一直保持健康、顺利地向前发展,合作领域不断扩大。由于中国商品的物美价廉,孟加拉国市场上随处可见来自中国的商品。根据孟加拉国统计,中孟两国贸易增长迅速,孟从中国大量进口纺织、化工、机械和日用品等物资。据中国海关总署统计,2006年中孟贸易总额为31.89亿美元,比上年增长28.5%,中方出口30.90亿美元,比上年增长28.6%。

  孟加拉国在面积上与中国相比是个小国家,但近年来,孟加拉修建了许多道路交通网络和立交桥以及正在成长起来的中产阶级,还有良好的路况,这些因素使得孟加拉国交通摩托化及电动车的需求大增,因为一部分人民摆脱了贫穷,开始从事各种领域的工作,对多种多样交通工具的需求客观存在。

  孟加拉国政府曾经制定政策进口改装小轿车和公共汽车,目前已经改为进口新能源车和其它的绿色交通工具。孟加拉汽车消费者倾向于日本和韩国的汽车品牌,而对于功能性新能源车和公共交通器械则倾向于购买印度或日本的品牌,中国的品牌份额很少,这给中国拥有新能源电动车技术的公司进入了孟加拉国一个很好的时机,在在孟加拉开拓市场、经营建厂,销售新能源车提供一个很好的平台。

  孟加拉国正在建设连接周围邻国的公路,与印度、缅甸、尼泊尔和不丹等邻国的经贸合作也有了很好的计划和前景。新能源电动车市场不仅仅只限在孟加拉国一个国家发展,如果中国的新能源电动车结实耐用功能全面,他们也将在东南亚国家赢得市场。孟加拉国欢迎外国投资并提供很多激励机制,允许百分之百的外国独资企业进入国内市场,提供免税时段,允许加速折旧,进口器械税收减让,重复课税减免,撤离时允许调回全部股息和股本。这些都是在鼓励中国电动车企业进入孟加拉国。另外,孟加拉国与西方国家开展贸易多年,积累了丰富的现代经营实践经验,在某种程度上熟识经济和全球营销网络,这将有助于中国电动车制造商把与孟加拉合资的产品打开全球市场。

  目前长安汽车集团目前也已在巴基斯坦、孟加拉国、埃及、阿根廷等国建有生产基地。2008年6月14日,安徽江淮汽车股份有限公司(JAC)和孟加拉ENERGYPAC POWER GENERATION LTD.签定了合作协议,江淮汽车公司的轻载卡车在孟加拉市场安家落户。国内知名老牌客车生产企业友谊汽车也出口孟加拉,中大汽车自2004年以来开始出口孟加拉市场。目前孟加拉大部分零配件都是中国制造的,占了90%以上的份额。

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